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日發精機戰略產業實現突破

日發精機公司發布公告，控股子公司日發航空裝備公司與中國航空工業集團北京航空制造工程研究所(“625研究所”)聯合中標中航飛機股份有限公司漢中飛機分公司的總裝脈動生產線系統項目，中標金額4300萬元。 中標陜飛航空總裝線項目，航空裝備產業市場拓展重大突破繼2015年5月成功獲得貴飛飛機數字化精加工臺項目后，成功中標陜飛總裝脈動生產線系統，標志著日發航空裝備在飛機部裝線和總裝線領域均獲得中航工業下屬子公司的認可，該項目也是國內首條全自動脈動生產線項目，是意大利MCM公司的JFMX軟件在國內飛機自動化裝備線上的**應用。項目的實施，對日發航空裝備獲取后續飛機自動化裝備線項目奠定堅實的技術基礎和市場效應，也對JFMX軟件在國內的推廣產生積極影響。航空裝配線千億市場規模，訂單突破打開長期成長空間。公司戰略轉型航空裝備產業主要是柔性裝配線及蜂窩材料加工，從零部件到飛機裝配線一體化解決方案，是站在航空**產業升級高度的戰略布局。航空裝備產業擁有千億級市場規模，未來成長空間足夠大。此次中標陜飛總裝線意味著該公司已持續成功打入航空**市場領域,在國內航空裝備產業大發展初期，公司的戰略新產業未來將進入發展

科瑞集團控股參展2015IAS

2015年11月3日-7日，中國國際工業博覽會將在亞洲**的現代化展覽館——國家會展中心(上海)中心迎來新一屆盛會。作為工博會多年的參展商，科瑞集團控股將攜旗下全業務產品隆重參展IAS自動化展(展位號：5.1H E028)，現場還有**的產品及銷售工程師將為參會觀眾展示產品并提供專業的解答。本屆展會科瑞展出的產品包括電感式傳感器、光電式傳感器、電容式傳感器、超聲波傳感器、旋轉編碼器、傾角/加速度傳感器、拉繩位移傳感器、過程控制傳感器、工業**產品、工業直線電機、變頻器等，以及基于各類產品形成的**實用的解決方案。感謝您對科瑞集團控股一直以來的關注和支持，歡迎您蒞臨現場，與我們一起共享自動化盛宴!

重慶川儀自動化股份有限公司2015第三季度報告

一、重要提示1.1 公司董事會、監事會及董事、監事、**管理人員應當保證季度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。1.2 公司全體董事出席董事會審議季度報告。1.3 公司負責人吳朋、主管會計工作負責人馮錦云及會計機構負責人（會計主管人員）黃小敏保證季度報告中財務報表的真實、準確、完整。1.4 本公司第三季度報告未經審計。二、公司主要財務數據和股東變化2.1主要財務數據單位：元 幣種：人民幣■公司主要會計數據和財務指標的說明：基本每股收益和稀釋每股收益較去年同期減少25.64%，除報告期公司凈利潤較上年同期有所下降外，主要是因為2014年8月公司上市發行流通股10,000萬股，本報告期計算每股收益股本數為 39,500 萬股，上年可比同期數按公司上市前后總股本加權計算。2015年6月，公司全資子公司重慶四聯技術進出口有限公司受讓關聯方重慶四聯投資管理有限公司持有的香港聯和經貿有限公司100%股權，工商變更登記及交割完成后，公司通過全資子公司重慶四聯技術進出口有限公司持有香港聯和經貿有限公司100%股權，詳情請參見公司于2015年6

里夫金：自動化交通和物流互聯網將成物聯網**之一

里夫金先生為我們描繪了3D打印的美好未來，它從單純的技術**成為顛覆傳統生產制造方式的新生力量。然而，從傳統的中心式生產到分散式生產方式的轉變，僅有3D打印技術能否實現？帶著這個疑問，記者對里夫金進行專訪。 在里夫金看來，自動化交通和物流互聯網成為物聯網的**之一，其崛起也是新型的分散式生產方式得以實現的必要條件。 里夫金告訴記者，通信互聯網與能源互聯網的編制使得構建和發展自動化交通和物流互聯網成為可能。而自動化交通和物流互聯網，與通信和能源互聯網交匯，共同構成了物聯網的**，使之能夠對第三次工業**經濟模式下的產品進行管理、提供動力和運輸。 他告訴記者，自動化交通和物流互聯網由四大基礎支柱構成。這四大基礎支柱和能源互聯網的類似，也必須同步部署方能使系統有效運轉。 “首先，各地都要建造充電站，使各種車輛能夠得到動力補給或者將富余電力回輸給基礎電網。”里夫金說：“中國在電動汽車銷售方面居于世界前列。2014年中國售出了30多萬輛迷你電動汽車。而在2016年到2020年的十三五期間，電動汽車的銷量預計會急劇攀升。這段時期，政府將會為這個產業出臺條件誘人的鼓勵發展措施，為汽車購買者提供大量的

藍格賽中國收購中豪科技

藍格賽繼續其在中國的補強收購戰略，收購中豪科技60%股份。這次收購提升了藍格賽為華東地區盤廠及原始設備制造商(OEM)供貨的技術水準，進一步加強了其在該戰略區域業已強大的業務覆蓋。中豪科技是上海地區**的施耐德電氣設備(配電及工業控制自動化領域)供應商，主要服務于OEM客戶和盤廠。中豪科技共計員工32名，在過去的兩年平均增幅達到20%，2014年銷售額達2800萬歐元。關于藍格賽藍格賽的使命是為客戶提供支持，協助客戶*佳經營業務，無論客戶是處于住宅、非住宅還是工業市場，藍格賽均可為其提供廣泛的可持續**產品、服務和解決方案，滿足建筑、裝修、維護及生產各個領域相關的電氣供應、自動化以及能源管理領域的各種需求。藍格賽中國目前在**有67個銷售網點、共計約1000名員工，2014年銷售額131億人民幣。藍格賽于2000年進駐中國市場，旗下有9家業務實體。

智能綠色制造與2025

劉佳容臺達機電事業群副總經理個人簡介劉佳容現任臺達機電事業群副總經理。2002 年加入臺達機電事業群，以多年豐富的業務營銷經驗，負責臺達工業自動化產品及解決方案之全球營銷、業務、服務及運籌管理。其致力于品牌發展與業務模式**，以「品牌營運模式」、「營運流程**」以及「智慧綠建筑」等三方面，連續三屆獲得臺達**獎殊榮。擴展全球超過60 個業務銷售據點，建立全球超過800 個經銷渠道。持續OEM 業務發展，同時建立系統整合團隊，針對目標行業發展專業整合方案，經營關鍵指標客戶，并成立專業服務團隊，提供完整快速的整體規劃與服務。演講摘要《中國制造2025》白皮書的發布，中國制造業迎來了從“制造”到“智造”的**升級。臺達自動化長期致力于打造智能綠色工廠，不僅可提供智能工業機器人解決方案，更可從環境、廠房設計、能源管理等各個領域，攜手“智”造業客戶助力中國制造2025。

大連智云自動化裝備股份有限公司2015年第三季度報告披露提示性公告

證券代碼 ：300097 證券簡稱：智云股份 公告編號：2015-082大連智云自動化裝備股份有限公司2015年第三季度報告披露提示性公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。尊敬的廣大投資者朋友，大連智云自動化裝備股份有限公司《2015年第三季度報告》全文，將于2015年10月27日在中國證券監督管理委員會指定的創業板信息披露網站上披露，請投資者朋友注意查閱！巨潮資訊網網址為：http://www.cninfo.com.cn特此公告。大連智云自動化裝備股份有限公司董事會2015年10月27日

MM自動化論壇排上易往信息日程

南京埃斯頓自動化股份有限公司2015第三季度報告

**節 重要提示公司董事會、監事會及董事、監事、**管理人員保證季度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。所有董事均已出席了審議本次季報的董事會會議。公司負責人吳波、主管會計工作負責人袁琴及會計機構負責人(會計主管人員)袁琴聲明：保證季度報告中財務報表的真實、準確、完整。**節 主要財務數據及股東變化一、主要會計數據和財務指標公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調整或重述以前年度會計數據■非經常性損益項目和金額√ 適用 □ 不適用單位：元■對公司根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義界定的非經常性損益項目，以及把《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目，應說明原因公司報告期不存在將根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義、列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目的情形。二、報告期末股東總數及前十名股東持股情況表1、報告期末普通股股東總數及前十名普通股股東持股情況表單位：股■公司前10名普通股

北京科銳配電自動化股份有限公司2015第三季度報告

證券簡稱：北京科銳證券代碼：002350披露時間：二〇一五年十月二十八日**節 重要提示公司董事會、監事會及董事、監事、**管理人員保證季度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。所有董事均已出席了審議本次季報的董事會會議。公司負責人張新育、主管會計工作負責人及會計機構負責人李金明聲明：保證季度報告中財務報表的真實、準確、完整。**節 主要財務數據及股東變化一、主要會計數據和財務指標公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調整或重述以前年度會計數據■非經常性損益項目和金額√ 適用 □ 不適用單位：元■注1：報告期內，公司計入當期非經常性損益的政府補助按稅前金額列示：■對公司根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義界定的非經常性損益項目，以及把《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目，應說明原因公司報告期不存在將根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義、列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目的情形。

重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司2015第三季度報告

**節 重要提示公司董事會、監事會及董事、監事、**管理人員保證季度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。所有董事均已出席了審議本次季報的董事會會議。公司負責人朱堂福、主管會計工作負責人丁家海及會計機構負責人(會計主管人員)劉利聲明：保證季度報告中財務報表的真實、準確、完整。**節 主要財務數據及股東變化一、主要會計數據和財務指標公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調整或重述以前年度會計數據■注：1. 基本每股收益、加權平均凈資產收益率根據中國證監會《公開發行證券的公司信息披露編報規則第9號》（2010年修訂）的相關規定計算。其中，本報告期基本每股收益按總股本173,333,333（156,000,000+52,000,000/3）股計算，上年同期基本每股收益按156,000,000股計算。非經常性損益項目和金額√ 適用 □ 不適用單位：元■對公司根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義界定的非經常性損益項目，以及把《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》中列舉的非經常性

山特維克：來自北歐的**“偏執狂”

中國工業報記者 張瀟卓 一個馬蹄釘亡了一個帝國，這個典故提醒每個企業**從來無小事。近期，中國多個地區發生重大**生產事故，讓相關企業成為輿論的風暴眼，也再次暴露出工業企業的**生產形勢十分嚴峻。公開數據顯示，中國每年工業企業的**事故高達上萬起，造成極大的人員傷亡和財產損失。如何堵住**漏洞、加強**管理和危機應對，已經成為社會關注的焦點。在世界范圍內，提及“**生產”，首先會想到北歐，作為一位“**主義”的堅定信奉者，北歐將“尊重生命”的理念演繹到**。譬如，以**著稱世界的沃爾沃汽車就來自北歐，被譽為***的交通管理系統也在北歐。同樣，作為全球**的工業制造企業，山特維克也來自北歐，并且一直以來是制造業領域**生產與管理的典范。早在1985年，山特維克就來到了中國，至今已有30年。30年的發展實踐，山特維克帶來的不僅是先進的產品，更是將其**管理的理念和體系深植中國。**比利潤更重要“公司每次開大小會議的**件事，也就是介紹議程之前，是先介紹會議現場緊急出口在哪，緊急疏散點在什么位置，若現場有國外參會者，還會提示當地的緊急救援號碼。”山特維克大中華區總裁張志強用一個細節描述了深植

智能建筑發展喜中帶憂 應如何優化升級

“黃金十年”，是房地產行業迅猛發展的十年，同時也是智能建筑行業從起步到快速發展的十年。據行業發展前景與投資戰略分析數據顯示，我國房地產市場的持續增長和國家大力倡導的節能建筑、綠色建筑，兩者同時推動了建筑智能化行業的發展，智能建筑行業市場在2005年**突破200億元之后，也以每年20%以上的增長態勢發展，2012年市場規模達到861億元。預計到今年，也就是2015年，國內建筑行業總產值能夠達到266597億元，建筑智能化行業市場規模將達到7316.4億元。 與此同時，行業的過快發展，也必然會出現一些問題。如智能建筑的技術水平欠缺、部分系統集成商自身水平不高、行業相關人才資源匱乏、市場惡性競爭等問題依然存在，成為阻礙我國智能建筑行業高速、穩定增長的堅硬壁壘。 那么，面對行業市場喜憂并存的局面，除依靠國家政策和相關部門的扶持，智能建筑行業自身應如何自我優化，推動行業更快、更好地發展? 1.建立屬于我國的高素質智能建筑設計隊伍 要改變系統集成商水平不高的現狀，就應從：改變我國長期將智能化系統設計委托給國外設計單位或系統集成商做起，建立起屬于我們自己的一支支高素質的智能建筑設計隊伍。 對于智能

數控機床夾具的現狀及進程的偏向

隨著工業化進程的不斷深入，我國當前在數控機床中常用的夾具有組合夾具、成組夾具、自動化夾具、數控機床夾具等，每種夾具都有各自的特點。隨著現代制造業對加工精度、加工速度等的要求越來越高，使得數控機床夾具也面臨更新換代的要求，因此設計先進的數控機床夾具以使之可以適應現代加工的需要，成為當前機械加工行業關注的重點。 1、數控機床夾具的現狀隨著我國加工業的發展，機床夾具也在不斷改進，然而在通用性以及精度方面還有待改進，這在一定程度上阻礙了數控機床加工的發展，為提高夾具的通用性，很多企業正在不斷和優化，目前常用的機床夾具有以下幾種：1.1組合夾具為了提高專用夾具的使用效果、降低其報廢率，將這些不同形狀、不同規格的標準專用夾具組合成為一體，使其可以在多種不同的機床上使用，以加工不同的器件，從而提高了夾具的通用性，同時保證教加工的精度。由于組合夾具是將多個夾具組合在一起，故體積和重量較大，在安裝使用過程中會造成一定的不便，并且一次性投資高，從而限制了其應用推廣。1.2成組夾具成組夾具也是對專用夾具改造而成，主要由固定部分和可更換部分組合而成，其中可更換部分可根據加工對象的不同而更換相應的夾具單元使之成

奧特佳新能源科技股份有限公司2015第三季度報告

**節 重要提示公司董事會、監事會及董事、監事、**管理人員保證季度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。所有董事均已出席了審議本次季報的董事會會議。公司負責人王進飛、主管會計工作負責人吳星宇及會計機構負責人(會計主管人員)姚劍聲明：保證季度報告中財務報表的真實、準確、完整。**節 主要財務數據及股東變化一、主要會計數據和財務指標公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調整或重述以前年度會計數據■非經常性損益項目和金額√ 適用 □ 不適用單位：元■對公司根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義界定的非經常性損益項目，以及把《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目，應說明原因公司報告期不存在將根據《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益》定義、列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目的情形。二、報告期末股東總數及前十名股東持股情況表1、報告期末普通股股東總數及前十名普通股股東持股情況表單位：股■公司前10名普

機器人進入" 軟" 時代

曲道奎新松機器人自動化股份公司總裁, 中國機器人產業聯盟理事長演講主題：機器人進入" 軟" 時代演講摘要經過半個多世紀的發展，機器人正在經歷由“機器”向“人”的過度和轉變。機器人有兩大屬性，一是其“機器”屬性，機器人是一種特殊的機器設備，屬于機器的范疇，只不過它比傳統的機器設備更具柔性、更靈活;另一屬性是其“人”的屬性，但不是指其形狀像人，而是它具有“人”的部分智能和靈巧性。機器人在過去的半個多世紀中，重點發展的是機器人的“機器”屬性，包括機械結構、機器人的速度、負載、精度等，也就是其硬件部分;今天隨著相關技術的不斷發展和成熟以及市場需求的變化，機器人的發展正在發生巨大的轉變，重點發展機器人的“人”的屬性，如機器人的感知能力、交互能力、對環境和作業的自適應能力等，正在進行由“硬”到“軟”的轉變。機器人正在進入“軟”時代，而數字化、網絡化、智能傳感、云、大數據等成為機器人“軟”時代的重要技術支撐。新松公司作為中國機器人產業的龍頭，各種基于離線編程、視覺、力覺以及工業網絡的新一代機器人陸續走向市場，成為機器人進入“軟”時代的**者。個人簡介曲道奎博士，中國科學院教授、博士生導師，新松機器人

*全工博會活動速覽

一年一度的工業盛典——中國國際工博會又來啦！將于11月3日-7日舉辦的2015第十七屆中國工博會將在國家會展中心（上海）隆重上演??據說，這是中國工博會自2001年起在上海新國際博覽中心舉辦后**換場。作為行業年度盛會，每年的工博會，工控自動化企業們都傾注了滿懷的熱情與期許。君不見，會上眾多的產品發布會，媒體會，技術論壇以及行業未來發展的各種會議與活動。那么，活動如此之多，為避免小伙伴們在逛工博會的時候選擇困難綜合癥發作，抑或“走馬觀花”，“漫無目的”的浪費寶貴的時間，影響參觀質量，所以，貼心的我們，為大家準備了這么詳盡貼心的“工博會活動導航表”，相信能夠幫助大家，盡可能的在*有效的時間里選擇自己感興趣的活動參加。第17屆“中國工博會”論壇活動“導航表”M6-03會議室 11.413:30-16:00三菱電機e-F@ctory智能制造研討會M4-02會議室11.413:30-16:00FANUC 產品在鈑金行業中的應用——高功率光釬產品介紹會M4-03會議室11.5 8:45-17:00第三屆中國智慧城市產業發展（上海）論壇虹橋賓館11.59:00-17:002015國際工業控制系統互聯

第十一屆 MM 現代制造?新自動化論壇

主辦方介紹：1891 年，德國弗戈出版公司成立。1952 年正式遷址到德國西南部一座古老而美麗的城市——維爾茨堡。歷經120 年的發展，目前成為擁有二十多家子公司的國際專業媒體集團，為機械、汽車、電子、化工、制藥和實驗與分析等行業提供一百多種紙介期刊。2006 年，德國弗戈媒體集團**啟動在線業務，目前已進入快速發展周期。1998 年，中國機械工業信息研究院與德國弗戈工業媒體集團合資成立了北京弗戈，并首先引進了德國百年歷史的MaschinenMarkt 同信息院出版的《機電信息》版權合作，2002 年更名為 MM《現代制造》，成為中國工業領域惟一的一本周刊。2006 年，弗戈工業媒體與北美*具權威的擁有80 年歷史的美國Gardner 出版公司開展**戰略合作。目前，美國Gardner 出版公司旗下的《現代機加工》、《模具制造技術》、《塑料技術》和《汽車設計與生產》等已經與弗戈開始全球合作。2011 年，弗戈工業媒體已擁有MM《現代制造》、AI《汽車制造業》、PS《流程工業》、PT《現代塑料》、PP《現代包裝》、BBI《啤酒和飲料工業》、LP《實驗與分析》等六大系列15 種B2B 刊物

紡織業十三五擬推六大智能生產線 自動化決定行業出路

記者日前獲悉，中國紡織工業聯合會正在編制《紡織工業“十三五”發展規劃》。根據已經確定的思路，“十三五”紡織工業將推出一批重點工程，形成并推廣六條智能化生產線。自動化決定行業出路早在今年**兩會期間，就有委員提出了紡織行業轉型的建議。在紡織服裝行業從業30余年的香港溢達集團董事長楊敏德提出，國家應通過對紡織服裝行業自動化、智能化等領域的政策支持，實現科技與紡織服裝產業的深度融合，進而將人口紅利轉化為技術紅利，幫助行業提高生產效率和國際競爭力，實現行業的可持續發展。對此，協會人士表示，目前正在編制的紡織行業“十三五”規劃里會推出一些智能制造的重點工程，“我們初步確定，‘十三五’期間，要形成和推廣六條智能生產線。”這六條生產線分別是：紗線智能生產線、滌綸長絲生產線、印染自動生產線、無紡布自動化生產線、服裝縫制自動生產線。協會人士表示，六條生產線如果都能順利實現自動化，我國紡織服裝的生產就基本告別了勞動密集型的形象，“通過這些生產過程的自動化、信息化、智能化生產線的推出，*終把紡織服裝的生產過程實現在全球**，真正實現紡織強國目標。”楊敏德認為，“通過提升紡織服裝生產流程的自動化程度，將勞動力

"機器換人"*終的受益者會是誰?

因為市長在央視談機器換人，所以*近“東莞機器換人”成為財經熱詞。一位在媒體工作的外地朋友問我，機器人入侵，東莞是不是又熱鬧起來了，有沒有失業工人上街表達訴求？ 溫情脈脈的技術變革引發了倫理上的焦慮。客觀地說，這種反應并不令人意外，技術本身就具有兩面性。它在擴展人類生存空間的同時，也可能給人類帶來新的挑戰。 那么，東莞正在力推的機器換人是否真的會導致技術性失業？如果會，我們該如何看待技術性失業問題？ 回答這些問題，要回到東莞缺工這個前提。機器換人聽上去很時髦，但對企業家來說，卻是要付出真金白銀的代價。以制鞋業為例，原來普通機器一臺只要一兩千元，由于找不到工人，不得已企業需要采用自動化程度更高的機器，而新機器售價則要上萬元。對于大多數企業來說，顯然會**人工，而不是機器。從投資風險的角度來說，工人工資是以月為單位的分期付款，置換新機器則是一次性巨額投入。很顯然，前者的風險要小很多。因此，“機器吃掉人工崗位”的進程，會比外界想象的要穩健和謹慎得多。 當然，也不排除有實力或有抱負的企業，從長遠布局出發，提前將現有崗位升級，推行無人或少人的自動化生產線。比如唯美陶瓷，早在數年前，就對生產線進行了

**論文：推動全球電力與自動化研究——2016年“ABB馮恩博研究獎”報名正式啟動

中國工業4.0：想說愛你不容易

“工業4.0”這個德國在“2013年漢諾威工業博覽會”上**提出的概念，以新的生產方式、產業形態、商業模式實現的新一代信息技術與制造業深度融合的制造業模式，已成為今日中國之熱門話題，亦成為眾多制造企業的愿景與困惑 眾所周知，制造業是國民經濟的主體，關系著國家和民族發展的命脈。打造具有國際競爭力的制造業，是提升我國綜合國力、保障國家**、建設世界強國的必由之路。2015年3月5日十二屆**人大三次會議上，國務院總理李克強**提出了中國版的“工業4.0”規劃——《中國制造2025》，為國人描繪出中國制造業未來的前景。 海爾冰箱無人工廠作為《中國制造2025》率先落地的成功樣本，通過信息技術實現用戶、產品、機器、生產線之間數字化智能化互聯。可根據用戶定制信息進行自動檢索物料、自動更換模具。通過生產智能化布局，實現單線產能、單位面積的產出翻番，以17%的品牌零售量連續7年蟬聯****。 海爾無人工廠無疑為中國制造業開啟4.0模式起到示范性作用。與此同時質疑的聲音同樣存在，有觀點認為工廠自動化程度提高，對勞動力的需求越來越少，將會導致社會矛盾突出。 一直以來，中國制造業主要為依靠人口優勢的勞動密

天奇自動化工程股份有限公司關于重大資產重組事項獲得中國證監會并購重組委員會審核通過暨復牌公告

證券代碼:002009 證券簡稱:天奇股份 公告編號:2015-118天奇自動化工程股份有限公司關于重大資產重組事項獲得中國證監會并購重組委員會審核通過暨復牌公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。天奇自動化工程股份有限公司（以下簡稱"公司"）于 2015 年 10月 14 日接到中國證券監督管理委員會（以下簡稱"中國證監會"）的通知，經中國證監會上市公司并購重組審核委員會于 2015 年 10月 23 日召開的 2015 年第 90次并購重組委工作會議審核，公司發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項獲得無條件通過。根據《上市公司重大資產重組管理辦法》等規定，公司股票（股票簡稱：天奇股份，股票代碼：002009）自 2015 年 10 月 26 日開市起復牌。目前，公司尚未收到中國證監會的正式核準文件，待收到中國證監會相關核準文件后將另行公告，公司董事會提醒廣大投資者注意投資風險。特此公告。天奇自動化工程股份有限公司董事會2015年10月24日

阿迪達斯回國開自動化工廠 工業4.0 喊你回家

早在3年前阿迪達斯關閉了在中國的***個直屬工廠，阿迪達斯漸漸將制造重心轉移到東南亞，很多***的生產基地都在成本的驅動下像候鳥一樣遷徙。早前就有消息稱，在連年的收入下滑情況下，阿迪達斯計劃使用機器人來制造定制球鞋，甚至可能在專賣店內使用，這也可能從亞洲轉移一部分的工廠去歐美，而歐美才是他們的主要市場。現在阿迪達斯正式計劃將在明年回國發展，開設**家自動化工廠“迅捷工廠”(Speedfactory)。我們都知道的德國是制造業大國，中國制造商面臨的問題，德國也是同樣，轉型是制造業目前的**出路。阿迪達斯回歸能否成為新趨勢的領頭者？自動化工廠是阿迪達斯為自己尋找的變革之路，其一直在尋求自動化解決方案，德國Manz集團將提供“迅捷工廠”所需要的技術，以設計并生產客戶定制的鞋類部件。阿迪達斯一直在與德國政府、學術機構和機器人公司就新技術展開合作，希望能夠通過新技術實現鞋行業的重大轉型，加快產品交付時間，減少貨運成本。作為這一計劃的一部分，阿迪達斯本月較早時發布了一款3D打印的跑鞋，可以根據顧客腳的尺寸量身定制。阿迪達斯發言人表示，阿迪達斯將于2016年在德國南部城鎮Ansbach開設**“迅捷

西安寶德自動化股份有限公司2015年第三季度報告披露提示性公告

證券代碼：300023 證券簡稱：寶德股份 公告編號：2015-090西安寶德自動化股份有限公司2015年第三季度報告披露提示性公告本公司及董事會全體成員保證公告內容真實、準確和完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔責任。2015年10月22日，西安寶德自動化股份有限公司（以下簡稱"公司"）召開第三屆董事會第三次會議，審議通過了公司2015年第三季度報告。公司2015年第三季度報告將于2015年10月23日在中國證監會指定的創業板信息披露網站巨潮資訊網（http://www.cninfo.com.cn）上披露，敬請投資者注意查閱。特此公告。西安寶德自動化股份有限公司董事會二〇一五年十月二十二日

2015年工博會展前預覽----柯馬機器人CIIF首秀

天奇自動化工程股份有限公司2015年度前三季度業績預告修正公告

本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。一、預計的本期業績情況1、業績預告期間：2015年1月1日至2015年9月30日2、前次業績預告情況：天奇自動化工程股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2015年8月22日在巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）上披露了《2015年半年度報告》，報告中預計公司2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為-32.00%—-27.00%，2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間為5572萬元－5982萬元。3、修正后的預計業績□虧損 □扭虧為盈 □同向上升 √同向下降 □其他項目本報告期上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期下降：-40% — -30%盈利：8195.36萬元盈利：4917萬元–5737萬元二、業績預告修正預審計情況本次業績預告修正未經會計師事務所審計。三、業績修正原因說明1、受宏觀經濟下行及市場競爭加劇影響，子公司銅陵藍天產品毛利率下降致使業績不達預期；@ 2、子公司一汽鑄造因天津港爆炸事件導致出口延后，進而影響公司的產品出口及利潤實現。四、其

提升裝備水平 長絲行業打造核心競爭力

在內外銷增長乏力、下游需求增長幾近于零、資源環境壓力趨緊、產品**能力弱等行業內外因素共同作用下，長絲織造行業該何去何從，該如何激活行業**活動？近日，在山東青島舉辦的 “第三屆中國長絲織造行業技術進步與**研討會”上，中紡聯副會長、中國長絲織造協會會長徐文英說， “整合行業內上下游產業資源，**促進中國長絲織造產業的科學發展，”是加快行業轉型升級和企業技術進步、提高勞動生產率和經濟效益、促進行業可持續發展的重要途徑。截至2014年底，**擁有各類長絲制造設備 （織機）近50萬臺，其中超過70%是先進的噴水織機。但是先對落后的設備還占有相當大的比例。以去年底中國纖維加工量超過5000萬噸來計，化纖總產量為4390萬噸，而其中化纖長絲為3000多萬噸，這個量相當于世界纖維總產量的一半。如此大的產量中卻有接近20%（劍桿織機和噴氣織機的比重較低）是靠落后裝備來織造的，這對整個長絲織造的產品**能力提出了挑戰。“受設備等因素影響，行業內中低端產品占了相當大的比例，影響行業的核心競爭力和在國際上的地位，行業設備的自動化水平和生產效率迫切需要改造和提高。”徐文英說。噴水織機終成正果除了行業里中小

顛覆傳統模式 海爾智能制造走在世界前列

近年來，海爾順應全球新工業**以及互聯網時代的發展潮流，在中國制造2025戰略指引下，逐步探索出一條以互聯工廠為核心的智能制造發展路線。從2005年開始，海爾**執行官張瑞敏就提出要把傳統制造變成大規模定制。2008年，對整個企業的產品制造體系進行了模塊化改造，同時在虛擬設計、實體制造方面進行了系統的建設。從模塊化到自動化再到黑燈工廠的建設，到現在建成互聯工廠，不斷持續的探索試錯，取得了顯著的實踐成果。顛覆傳統業務模式海爾互聯工廠的探索實踐將業務模式由大規模制造顛覆為大規模定制，打造U+智慧生活平臺，對外企業從生產產品硬件到提供智慧解決方案轉型；對內整合用戶碎片化需求，通過互聯工廠實現個性化定制。如海爾的一款天鉑空調，就是通過用戶眾創的方式產生的。傳統的空調都是方形的，天鉑空調是圓??的，結構像鳥巢一樣。用戶在網上提出創意，希望空調能達到這樣一個效果，*后吸引了1700多個用戶參與投票，并形成了天鉑空調方案；通過虛擬設計系統、制造系統等能夠支持用戶創意方案快速變成產品模型，并測試到*后生產出來。這款產品已在2015年家博會上發布，已經有近萬名的用戶來咨詢、預約，實現了用戶追捧。平臺能力是

聰明自動化市場正發燒 機器人生態

中國智慧自動化市場正發燒。中國政府于今年提出“中國制造2025計劃”，吸引諸多國際自動化大廠紛紛透過購并/合資中國企業搶攻此商機。臺灣廠商在中國投資規模雖相對較小，但日后仍可透過與中國廠商合作，并藉由同業交流、策略聯盟以及跨領域**等三種途徑，搶下此聚寶盆。 亞洲制造業**聯盟總干事羅百輝表示，中國2013年的制造業產值約17，570億美元，約占中國產值30%，顯見制造業具一定重要性。不過該國制造業仍有問題待克服，譬如關鍵技術與**設備多依賴進口，自主**能力較低、資訊化與工業化的兩化融合程度低等。有鑒于此，中國已研擬相關政策，并于今年5月出臺《中國制造2025》，加速產業轉型。在此政策補助之下，中國各省正加緊腳步邁向智動化，譬如昆山市與東莞市，分別補助資金來鼓勵企業發展“以機器換人”或推動兩化融合，提升智慧制造實力。由于中國智動化市場前景可期，國際大廠已透過銷售服務、購并/合資等方式展開布局，藉以成功搶食此塊大餅，譬如Honeywell、ABB、Rockwell、Siemens與O、配天制造等公司在相關機器人的表現將備受期待。然而，在政策驅動下，中國廠商爭相競逐機器人產業，也面臨以下

“中國制造2025”引爆龐大智慧自動化與機器人建置商機

中國近期推出“中國制造2025”計劃，將補助大量資金，協助中國制造業加速工業自動化發展，引爆龐大智慧自動化(簡稱智動化)與機器人建置商機；包括ABB、西門子(Siemens)、羅克韋爾(Rockwell)等國際大廠，以及許多臺灣工控業者皆已展開搶攻。中國智慧自動化(簡稱智動化)市場正發燒。中國政府于今年提出“中國制造2025計劃”，吸引諸多國際自動化大廠紛紛透過購并/合資中國企業搶攻此商機。臺灣廠商在中國投資規模雖相對較小，但日后仍可透過與中國廠商合作，并藉由同業交流、策略聯盟以及跨領域**等三種途徑，搶下此聚寶盆。中國智動化市場前景俏圖1工研院產經中心機械與制造系統研究組研究員戴熒美觀察，臺灣自動化廠商可透過共同合作來加強中國市場的競爭力。工研院產經中心機械與制造系統研究組研究員戴熒美(圖1)表示，中國2013年的制造業產值約17,570億美元，約占該國產值30%，顯見制造業具一定重要性。不過該國制造業仍有問題待克服，譬如關鍵技術與**設備多依賴進口，自主**能力較低、資訊化與工業化的兩化融合程度低等。有鑒于此，中國已研擬相關政策，并于今年5月祭出“中國制造2025計劃”，加速產業轉

匯川技術：自動化與新能源車牽引業績出谷

2015年H1匯川通用伺服產品收入增長70%,好于預期。機器人自動生產線整體解決方案是公司目前的轉型方向,目前公司在通用伺服上已初具規模,工業視覺也已投入商業化應用,新上的機器人專用控制器、中型PLC以及EtherCAT總線技術也基本成形,公司工業4.0戰略的拼圖正不斷完善。今年以來新能源車市場呈井噴之勢,公司于宇通的1對1合作開展順利,宇通前三季新能源客車完成9千輛銷售,全年預計實現1.6萬輛產銷,由此將帶動公司電機控制系統銷量和收入大幅增長。同時公司在新能源乘用車領域的開發預計在17年落地銷售,屆時將成為新的看點。匯川斥資2.85億收購江蘇經緯,切入民營城軌牽引及控制系統領域。“十三五”期間國內城市軌交規劃提速,市場空間年均超過100億元,江蘇經緯與斯柯達電氣長期深度合作,現又有匯川在電機控制領域的技術沉淀,鞏固了民營軌交核心部件**的地位,業績有望保持25%左右的增速。受制下游制造業景氣不理想,公司電梯控制等工控、變頻器收入上半年出現小幅下滑,不過進入Q3以后,行業訂單開始回暖,預計全年收入規模能與14年基本持平,且得益于變頻器新品上市、電梯維保市場啟動,上述業務的盈利能力或有小

自動化市場正在發燒 臺灣工控業者展開搶攻

中國智慧自動化市場正發燒 機器人生態圈快速成形

中國近期推出“中國制造2025”十大領域戰略技術線路圖，將補助大量資金，協助中國制造業加速工業自動化發展，引爆龐大智慧自動化（簡稱智動化）與機器人建置商機；包括ABB、西門子（Siemens）、洛克威爾（Rockwell）等國際大廠，以及許多臺灣工控業者皆已展開搶攻。 中國智慧自動化市場正發燒。中國政府于今年提出“中國制造2025計劃”，吸引諸多國際自動化大廠紛紛透過購并/合資中國企業搶攻此商機。臺灣廠商在中國投資規模雖相對較小，但日后仍可透過與中國廠商合作，并藉由同業交流、策略聯盟以及跨領域**等三種途徑，搶下此聚寶盆。 亞洲制造業**聯盟總干事羅百輝表示，中國2013年的制造業產值約17，570億美元，約占中國產值30%，顯見制造業具一定重要性。不過該國制造業仍有問題待克服，譬如關鍵技術與**設備多依賴進口，自主**能力較低、資訊化與工業化的兩化融合程度低等。有鑒于此，中國已研擬相關政策，并于今年5月出臺《中國制造2025》，加速產業轉型。在此政策補助之下，中國各省正加緊腳步邁向智動化，譬如昆山市與東莞市，分別補助資金來鼓勵企業發展“以機器換人”或推動兩化融合，提升智慧制造實力。由

ABB印尼建新廠 進一步擴大亞洲制造規模

日前，全球電力和自動化專家ABB集團宣布位于印尼首都雅加達附近的中壓空氣絕緣開關生產廠正式投產運營。據介紹，這一開關廠距離首都雅加達25千米，占地面積3700平米，實現半自動化生產，年產能超過4000組開關面板。這是ABB計劃在印尼2000萬美元投資計劃的一部分，其中還包括去年在西爪哇省投產的低壓產品生產廠。印尼是世界上第四大人口密集度國家，經濟增長較快。新的開關廠的建設能夠有助于滿足印尼和東南亞甚至整個亞洲電力基礎設施建設和工業化、城鎮化進程加快而日益增長的需求。此外，新廠的建設還可以促進印尼作為東南亞主要供應樞紐的建設。ABB表示，“印尼中壓空氣絕緣開關廠的建設幫助我們進一步滿足當地配電領域的增長需求，踐行ABB投資印尼和南亞的承諾，進一步擴大ABB在亞洲制造業的規模，符合集團NextLevel戰略。”

未來10年自動化和工作市場平均化將意味著什么？

看國產工業機器人如何扛好“中國制造”大旗

在許多大城市的商場里，掃地機器人、割草機器人和教育機器人已逐漸成為消費者的“新寵”；而得益于工業機器人的快速發展，零人工搬運、零人工焊接的場景已在國內越來越多的企業車間中成為現實。 中國已成為世界*大的機器人消費國，國產機器人企業正面臨一場與跨國巨頭的“主場”競爭。作為“制造業皇冠頂端的明珠”，國產機器人產業如何依靠自身優勢突出重圍，帶領制造業轉型升級，扛好“中國制造”的大旗？ 服務機器人有望“彎道超車” 按照國際機器人聯合會的分類，機器人分為工業機器人和服務機器人。工業機器人市場發展相對成熟，歐美、日本等在該領域技術研究起步較早、積累深厚，目前占據著國內外工業機器人市場的絕大部分份額。在技術水平上，除沈陽新松、哈爾濱博實等少數幾家國內龍頭企業在工業機器人技術的某些領域能夠打破技術壟斷、達到國際**水平，絕大部分國產機器人企業目前仍處在技術追隨者的位置上。 “工業機器人技術國外做了幾十年中國才來趕，仍然在量變式的積累；而服務機器人國內外的市場發展都在起步階段，水平相差不多，因此國產機器人在這一領域應當有更多的機遇，有望‘彎道超車’。”新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎作出了如上判斷

青島智能交通建設榮獲國際*高獎

科技日報訊（通訊員馬聚勇記者王建高）近日在西班牙加那利群島拉斯帕爾馬斯**舉行的第十八屆國際智能交通年會上，青島市智能交通建設平行交通一期工程榮獲2015年度“IEEE國際智能交通系統杰出應用獎”。該獎項是國際智能交通科研與應用水平*高榮譽獎項之一。據介紹，平行交通一期工程是青島海信集團承建的城市道路智能交通管理服務系統的一部分，由青島智能產業技術研究院、市公安局交警支隊、海信集團以及國防科技大學、清華大學等多家單位聯合承擔，共同組織研發實施。青島智能產業技術研究院是平行交通一期工程的主要技術支撐單位。該院依托中科院自動化所的國際前沿科技優勢與**人才智力資源，重點建設“一院（中心）、一企、一園、一金、一平臺”，即：青島智能產業技術研究院（中科院自動化所青島智能產業技術研究中心）、青島智能產業發展公司、青島智能產業園、智能產業基金、大數據解析平臺。

東北大學機器人科學與工程學院成立

科技日報訊（記者郝曉明）東北大學、中科院沈陽自動化研究所、沈陽新松機器人自動化股份有限公司日前在沈陽簽約，三方將合作組建東北大學機器人科學與工程學院，這將是我國985高校**采用產學研合作體制的機器人學院。根據協議，三方將充分發揮各自優勢，共同探索機器人及相關領域拔尖**人才選拔培養的新途徑，推進機器人領域科技**，瞄準科技前沿，為沈陽打造***機器人產業基地提供有力的智力支撐和人才保障。機器人學院將采取新型人才的培養模式，三方互聘教師和研究人員，共同開展合作教學和人才培養，推進機器人學科與相關學科的交叉融合。明年起，學院將從東北大學相關學科中分流**的本科生，直接進入機器人學院學習，研究生擬于明年正式對外招生。

西門子工廠工程設計和管理軟件**用于蒂森克虜伯工業解決方案

? 蒂森克虜伯工業解決方案將**使用西門子工廠工程設計和工廠管理軟件解決方案Comos，以進一步整合其全球工廠建設業務?工程領域將與運營領域相互協調和融合?工程流程得以加速作為蒂森克虜伯集團旗下的工廠建設專業廠商，蒂森克虜伯工業解決方案選擇在機構內部**使用西門子Comos工廠工程設計和工廠管理軟件解決方案，以進一步整合其全球工廠建設業務。由原伍德公司(Uhde)演變而來的工藝技術部自1997年以來一直使用Comos。通過使用標準軟件，蒂森克虜伯工業解決方案能夠更快、更高效地執行全球工程流程和工廠管理。蒂森克虜伯是全球**的化工廠、煉油廠、水泥廠及其他業內工廠的提供商，并為采礦、選礦和港口裝卸提供機械設備。蒂森克虜伯工業解決方案**運營官兼總監Jens-Michael Wegmann指出：“對我們而言，Comos是一款面向未來的軟件解決方案，能在工廠生命周期各階段實現全方位管理。IT基礎設施的整合為我們奠定一個很好的基礎，使我們能夠充分利用全球機遇，在工廠建設領域實現增長。”西門子股份公司Comos工業解決方案副總裁Andreas Geiss表示：“我們非常榮幸蒂森克虜伯工業解決方案決

結合實際應用淺析M2M與物聯網

“*****ea重新創造了用于M2M、物聯網或類似概念的遠程通信方案。”這句描述摘錄于*****ea在美國分銷商發出的一封客戶簡報。這個引用準確地描述了現實需求與流行詞之間的巨大差距。本文將相關術語放在遠程通信場景的方式來嘗試定義M2M 討論M2M和IoT的專家有忽視該需求的趨勢，而只關注系統**和互動性。確保您的供應商嵌入了相關方案來應對此類規定。依賴第三方云服務此前提到，中央M2M服務器對于控制用戶權限和數據轉接鏈路越來越關鍵。此類服務可能免費或者有維護費用。詳細了解其規模化后的成本并為此制定預算方案。*重要的是您需要研究M2M服務器只有由廠商托管的云服務器，或者可自建M2M服務器上。大型OEM廠商通常不喜歡受限于某個廠商的服務以及服務器在線時間以及執行的**措施 總結由于遠程通信廠商采用因特網作為鏈路基礎，IT行業新技術和潮流的快速發展現在成為自動化行業中討論的熱門話題。這些由工業解決方案廠商開始引用的新詞為自動化行業的決策者們造成了疑惑和不確定性。首要原則：理性地看待，不要讓IoT和IPv6的藍圖主導了決策，確認您偏好的服務提供商是否符合技術演變的潮流。首先且著重考慮什么方案可

瀝青儲罐系統的分布式自動化

剖析工程機械行業自動化進程形勢

近年來，我國工程機械行業發展迅速，至今已取得了不菲的成績，其規模效益已成為我國國民經濟產業中的支柱行業。然而，速度明顯提升，質量卻沒有實現很大的飛躍，這是工程機械行業乃至我國各行各業均一直存在的問題，產品技術含量低、缺乏**性、企業管理機制不健全、市場秩序紊亂等，正是這些缺陷制約著我國工程機械行業的更進一步發展，唯有加強內部實力，才能在市場競爭中占有一席之地，避免淹沒在同質產品的大河中。 節能是未來發展的主流方向，這是當前每況日下的生態環境的發展需要，也是實現可持續發展的必行之路。對此，國家也推行了鼓勵政策，早在《工程機械行業“十二五”發展規劃》中就強調，在十二五期間將重點圍繞低碳、綠色、高效、節能，**展開各項技術的深入研究，加強對發動機、液壓系統、傳動部件、光電子信息系統等各環節的可靠性研究;通過產品結構優化與輕量化設計，改造傳統制造工藝，提高專業化生產化規模，達到節材5%，能耗降低15%，大部分產品尾氣排放由國II過渡到國III標準，包括噪聲、振動等指標達到國家相關標準，部分產品達到******，企業生產工藝排放基本無污染的節能、降耗、減排的發展目標。而實現節能減排的目標，單靠人

鼎捷軟件成為推動智能制造中堅力量

“工業4.0”本科生比研究生還搶手

從**230多所高校的1500余支參賽隊中脫穎而出，武漢理工大學自動化學院代表隊近日獲得**大學生“西門子杯”工業自動化挑戰賽一等獎。 “這個比賽和在工廠做真實的研發項目一樣。”該代表隊指導老師張清勇昨天介紹，“工業4.0”是德國提出的工業現代化標準。 該隊的三名參賽學生有兩個才讀大二，而其他隊伍基本上都是研究生參賽。張清勇說，自2011年起該學院成立了“ATGroup團隊”，每年從大一學生中選拔二三十人，通過科技競賽和大學生**創業項目實踐，培養他們的動手和**能力。每年除上課外，團隊成員基本都留校準備比賽，寒假也只過年幾天回家。本科畢業時，他們中80%保研到“985”高校，就業的學生找的工作也都不錯，待遇比研究生還好，去年有學生去一家IT企業，年薪26萬元。 張清勇說，今年5月國務院公布《中國制造2025》（中國版的“工業4.0”）規劃，這是中國制造強國建設“三步走”戰略的**個十年行動綱領。他們讓學生多參加高水平、實戰性**比賽，可以為我國培養**的制造人才。今年該學院還投巨資建設“工業4.0”實驗室。