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玉柴股份2014年度供應商大會在南寧召開

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12月27日,玉柴股份2014年度供應商大會在綠城南寧召開,玉柴與180多家供應商代表齊聚玉柴工程研究院南寧基地,共謀二次創業,探討協同共贏。會議圍繞今年和明年的市場形勢、供應配套、產品質量和二次創業等主題展開了探討,同時對2013年表現**的供應商進行了表彰。 會上,玉林市副市長馮祥英向與會供應商代表隆重推介了玉柴產業新城,介紹了目標規劃、優惠政策、推進策略、運作模式等。馮祥英說,為了落實自治區新型工業跨越發展的目標,玉林市提出了工業經濟倍增計劃,要打造玉林工業經濟升級版,做強工業產業,培育新型產業,**推進產業集群式、內涵式發展。玉林市委市政府在實施“強柴興玉”戰略過程中,經過縝密的調研和充分研究,結合玉柴集團目前的產業布局和未來發展需要,決定規劃建設玉柴產業新城,力爭把玉柴打造成為國家新型裝備制造產業示范基地,助推玉林市工業的快速發展。希望玉柴能以國家產業結構調整為契機,圍繞核心產業鏈的發展和延伸,提升核心競爭力。 馮祥英介紹說,玉柴產業新城的建設將采取“產城共建”的模式,不僅要打造成工業產業基地,也要建設成一個人居之地。其建設“以政府為主導,以玉柴為主體”,政府將主導規劃、政策

工信部:未收到中移動申請虛擬牌照

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12月26日消息,工信部今日下午正式向11家企業發放虛擬運營牌照。隨后,工信部表示,除首批11家外,后續還將陸續發放試點批文,由于暫未收到與中國移動合作的民營企業提出試點申請,因此首批名單中不包括中移動合作伙伴。隨后,筆者證實了目前獲得牌照的企業均是和中電信、中聯通簽訂了移動轉售合作協議,至于與中移動的合作的人士均表示,尚未收到通知。鵬博士公司在接受媒體采訪時表示,只是和中移動簽約,尚未給工信部遞交申請,因此其不出現在**批名單,而朗瑪信息董秘余周軍則表示目前尚未得知此事。以下為解讀全文:2013年12月26日,工業和信息化部向11家企業發放首批移動通信轉售業務試點批文。工業和信息化部相關負責人就此進行了解讀。1、向民間資本開放移動通信轉售業務的意義?答:鼓勵和引導民間資本進入電信領域是推進電信運營體制改革的重要舉措。通過鼓勵民間資本進入電信業,有助于促進電信業改革轉型升級,有助于激發電信市場競爭活力,有助于進一步繁榮信息通信市場。向民間資本開放移動通信轉售業務就是其中*核心的一項,長期來看,該領域向民間資本開放,必將進一步激發移動通信市場的競爭活力和**活力,為廣大消費者提供更多的選

遠東電纜獲宜興海關A類企業資格證書

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2013年12月27日上午,無錫海關宜興辦事處主任李蓉、副主任卞海生、業務一科科長李宇鋒、業務二科科長閔朝暉蒞臨遠東,為遠東電纜成為海關A類企業進行現場授牌。遠東控股集團董事局主席蔣錫培,遠東電纜股份有限公司投資人、**營銷總監陳靜,國際業務部副總監蔣中明,質量管理部總監助理張春美,國際業務部總監助理劉杰,產品調配部總監助理陳明等參加本次授牌儀式。授牌儀式現場儀式上,李蓉、卞海生等領導向遠東頒授A類企業證書并介紹了海關適用A類管理的相關優惠政策。雙方就海關政策、遠東國際化走勢、遠東電子商務的發展等情況進行了深入的交流。蔣錫培非常感謝宜興海關長久以來對遠東的支持與幫助,并表示,遠東電纜在新的戰略驅動下,積極以西門子、ABB、施耐德等行業相關的系統集成服務商為標桿,致力成為全球能效管理專家。而在全球一體化的今天,遠東遠不滿足于立足國內,希望在國際上作出更大貢獻。蔣錫培說,企業在用好、用足相關政策的同時要懷有敬畏之心,不能做損害國家、集體利益的事情。新的一屆領導上臺后,給企業增加了信心,遠東更會珍惜來之不易的環境,努力達到海關各方面要求,共同打造繁榮、有秩序的商業環境,用實際行動向海關AA企

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山東常林集團成立精益管理部加強精益生產工作

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12月25日,山東常林集團成立精益管理部加強精益生產工作。集團董事長張義華、總裁鐘默、副董事長兼副總裁張東出席會議,總部相關職能部門負責人及各分公司總經理、生產總監了參加會議。 會上,集團副董事長兼副總裁張東首先宣讀了《山東常林集團關于成立精益管理部及精益總監任命的通知》。 精益管理部總監姜偉做了《2014年度精益生產工作推進組織及運作規劃》報告,主要從團隊組織、精益體系構成、年度重點工作任務、所需資源支持等內容上對2014年度精益生產推進進行了講解。 各職能部門負責人及分公司總經理結合集團中長期發展規劃及年度經營目標就2014年度精益生產推進規劃發表了看法。 鐘默總裁在講話中指出,過去的幾年,集團通過精益生產理念的運用、以點帶面的穩步推進,集團無論在生產還是在管理方面都取得了顯著的成績。要求各職能部門要積極參與到精益生產管理工作中來,以點帶面、持續推進,不斷提高供應鏈環節、管理模式、銷售系統等的精益理念,進一步加強精益文化建設和精益氛圍的營造,努力為推動集團健康持續發展做出積極的貢獻。 張義華董事長在講話中強調,精益生產是集團“三元一體”管理模式的核心思想,是集團必須長期堅持的理念。

方圓集團2014年度物資配套工作會議召開

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辭舊迎新之際,方圓集團2014年物資配套工作會議勝利召開,會議以“精誠團結,加強合作,迎接挑戰,共同發展”為主題,回顧2013年在產品合作、物資供應、市場開拓、售后服務方面的工作,總結合作中的寶貴經驗,分析研討新一年的市場形勢和經營戰略,共同展望精誠團結、攜手并進、實現共贏的發展前景,從而達到“順應形勢,迎接挑戰,增進友誼,加強合作,共同發展”的目的。來自**120余家物資配套協作單位的代表歡聚方圓集團參加本次會議。 一年來,方圓集團與物資配套單位密切合作,共同應對市場挑戰,及時高效滿足市場需求,創造出良好的經濟效益和社會效益,方圓集團各項主要經濟指標均比上年增長30%以上,保持持續、穩步、健康發展的勢頭。 會上,供需雙方以誠信為本,開展廣泛交流,深入研討新一年的戰略合作方向和發展目標。方圓集團副總經理劉忠在會議上講話指出,展望2014年,立足新的起點,面對新的形勢,方圓集團提出“適應形勢,優化結構,促進企業可持續發展”的總體方針,制定新的政策、新的措施,穩定市場供應,持續推進企業發展。方圓集團將進一步加深與物資配套公司的合作交流,密切合作關系,加強市場信息的及時把握,在精誠合作的道路

解讀:錫柴是這樣煉成的多維度看一汽錫柴

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  一汽解放公司無錫柴油機廠已經度過了七十歲的生日,它有過昔日的挫折落寞,也有今天的輝煌成功,在此過程中,錫柴歷經了四次創業,逐步解決了人才積累、執行力、******的生產線和產品等成長中的問題,可以說今天錫柴的產業基礎是十分扎實的,加上一汽集團的精心扶持,錫柴今非昔比,各項指標在行業中名列前茅;錫柴的成功可以說是一代代錫柴人努力奮斗的結果,當然也離不開一代代錫柴***的**。如今,錫柴的***錢恒榮廠長和蔡真法書記認為錫柴是站在一汽集團這個巨人的肩膀上發展壯大,而他們兩位也何嘗不是繼承發揚了前輩廠領導治廠理念,成為今天錫柴的掌舵手。在錫柴的發展壯大中,有什么力量使之能夠一直往前走,而不走大的彎路,以*小的代價贏得*大的成果呢?無疑這是一個令人感興趣的話題。當我們觀察一臺柴油機時,它無疑有長、寬、高三維組成,然后會延伸到它的質量和品質,還會想到它是如何制造出來的,也會聯想到企業的組織結構、發展戰略、文化思想……可以說,錫柴的成功是多維度、多層次構建出來的。極目楚天舒:超前的文化建設**企業的發展每個能夠長期屹立不倒的企業都有自身成功的道理,有的有嚴格的管理、有的具有獨特的技術、有的有壟

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中聯重科:我國工業經濟減速已為事實

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  與其他重型工業企業一樣,國內的工程機械行業近年以來正在經歷著產能過剩淘汰、研發技術及經營模式的更新等蛻變。國內的工程機械企業中聯重科董事長詹純新在接受記者采訪時表示,國內經濟的轉型升級是眾望所歸。這一趨勢確立后,中聯重科的戰略核心思想并沒有改變,不過戰略路徑正在擴展:由工程機械這一單一板塊擴展到環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務等五大板塊。減速已為事實當前,中國經濟的年均增長率已由過去的高位數下降到了8%以下,部分經濟學者也認為,工業增長減速趨穩的態勢已經形成。詹純新說,目前中國經濟的轉型升級不僅是大勢所趨,也是眾望所歸。從追求發展速度到注重增長質量,是當前中國經濟發展的主要特征,以高速增長為前提的經濟發展應不再被視為一種常態。“改革開放永無止境,轉型升級同樣永無止境。”“關于工業經濟的發展態勢,我的看法是,‘減速’已是事實,‘趨穩’尚未達成。對工業企業來說,依然面臨著產能過剩、調整結構等一系列問題,依然面臨著下行的風險。原因是,工業企業的轉型升級仍在進行,還遠未完成,轉型升級的效果顯現于整個工業經濟也會有一定的時滯。”在中國工業經濟短促突擊井噴式的增長后,什么樣的工業才能夠健

杭齒集團召開2013年度船機產品用戶座談會

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近日,中國質量檢驗協會團體會員單位杭州前進齒輪箱集團有限公司2013年度船機產品用戶座談會在陜西省西安市順利召開。杭齒集團總經理馮光、副總經理黃志恒等領導親臨現場,與浙江、江蘇、山東、福建等地的用戶、設計院、代理商及服務商代表,深入交流、共話合作。 會議由船機與成套銷售公司經理茅勝媛主持。會上,杭齒集團副總經理黃志恒對2013年度船機產品銷售工作進行了回顧,并對2014年船機產品銷售工作重點進行了介紹。船機與成套銷售公司經理茅勝媛、副經理何沛分別介紹了《杭齒集團船機產品銷售管理辦法》和船舶推進系統與船用齒輪箱新產品。前進聯軸器公司總經理楊志錫向與會嘉賓介紹了前進聯軸器公司及產品。 會上,杭齒集團總經理馮光作了重要講話,馮光在講話中表達了對與會嘉賓的歡迎和感謝,并分析了當前企業面臨的市場形勢,指出企業在當前經濟形勢下,要把發展重點轉移到質量和效益上,要把品質提升作為重點工作和持續任務來抓。他從裝備升級、管理**、科技進步、產業聯盟、信息化和工業化等多方面介紹了企業發展重點,并針對新一年船機營銷的重點工作提出了幾點要求:要從市場占有率、品牌忠誠度等多方面制定多元化的營銷策略;要重抓市場預測

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逆勢增8.5%背后:德工技術中心龍頭舞起來

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如果把一個企業做好,必須有好產品做為支撐,尤其是在這個行業不算景氣的情況下。 德工在工程機械行業不景氣的大環境下,逆勢增長了8.5%,成為中國工程機械行業一道亮麗的風景線,這一成績的取得當然少不了德工技術中心這一龍頭的帶動作用。 2013年是德工的**年,技術中心當仁不讓的擔起了龍頭的責任。龍頭舞起來了,德工這條龍也就動起來、活起來。 一年來技術中心裝載機室開發了5款新機型、十幾種特制差異產品,數百項的產品技術改進;路面機械室則實現了路面機械的系列化,尤其是機械式冷再生的推出,實現了中國高等級公路的成功應用,打破了國外設備的壟斷,日前該機型通過了國家檢測。這些產品及改進,在全行業景氣度不佳的情況下,起到了很好的穩定和推進作用,成為德工效益增長的定盤星和推進器。兩室與工藝室、標準化室的設計人員等全年都在高速運轉,從圖上設計、現場裝配、下線試驗、細節改進到*終推上市場,沒有一處不留下設計人員的汗水。 高負荷下也需放松,他們的放松就是到市場一線去。全年幾乎所有主要設計人員都走到了市場里,融進了客戶中,“接地氣”感受市場脈膊,“正能量”呼吸新鮮空氣,從客戶接受善意批評。這種“放松”其實是去“擰

核心不變中聯重科戰略路徑正在擴展

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與其他重型工業企業一樣,國內的工程機械行業近年以來正在經歷著產能過剩淘汰、研發技術及經營模式的更新等蛻變。國內*大的工程機械企業中聯重科(000157.SZ)董事長詹純新在接受采訪時表示,國內經濟的轉型升級是眾望所歸。 這一趨勢確立后,中聯重科的戰略核心思想并沒有改變,不過戰略路徑正在擴展:由工程機械這一單一板塊擴展到環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務等五大板塊。 減速已為事實 當前,中國經濟的年均增長率已由過去的高位數下降到了8%以下,部分經濟學者也認為,工業增長減速趨穩的態勢已經形成。 詹純新說,目前中國經濟的轉型升級不僅是大勢所趨,也是眾望所歸。從追求發展速度到注重增長質量,是當前中國經濟發展的主要特征,以高速增長為前提的經濟發展應不再被視為一種常態。“改革開放永無止境,轉型升級同樣永無止境。” “關于工業經濟的發展態勢,我的看法是,"減速"已是事實,"趨穩"尚未達成。對工業企業來說,依然面臨著產能過剩、調整結構等一系列問題,依然面臨著下行的風險。原因是,工業企業的轉型升級仍在進行,還遠未完成,轉型升級的效果顯現于整個工業經濟也會有一定的時滯。” 在中國工業經濟短促突擊井噴式

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太原重工將成立軌道交通設備公司股東大會通過

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18日,太原重工發布2012年度股東大會決議公告。公告顯示,設立太原重工軌道交通設備有限公司的議案獲得通過。 太原重工擬投資設立的太原重工軌道交通設備有限公司(簡稱:軌道交通公司),總投資達10億元。據介紹,太原重工“新建高速列車輪軸國產化項目”高速車輪生產線已于2012年底建成投產,新的生產設施位于太原經濟技術開發區。而太原重工輪軸分公司原有輪軸生產設施位于公司本部。為了進一步提升輪軸產品新、舊兩個區域的集約管理和資源共享,更加有效地促進公司軌道交通設備產業的發展,決定注冊成立全資子公司“太原重工軌道交通設備有限公司”。 軌道交通設公司主要經營范圍:高速列車車輪、車軸及輪對集成;出口輪對及輪對成套;齒輪坯及高附加值的工業輪、軸產品等。對于投資風險,太原重工認為,本次投資可使公司更好地發展鐵路及高速鐵路產品、城市軌道交通產品以及其他高附加值的工業輪軸產品,將對經營成果產生積極的影響,不會增加新的投資和經營風險。 同時,太重(天津)濱海重型機械有限公司增加注冊資本的議案也獲得通過。太原重工將現金出資9.042億元,使濱海公司注冊資本增加到9.542億元。主要目的是為濱海公司增加資本金,使

詹純新:減速已為事實中聯重科戰略路徑正在擴展

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  與其他重型工業企業一樣,國內的工程機械行業近年以來正在經歷著產能過剩淘汰、研發技術及經營模式的更新等蛻變。國內*大的工程機械企業中聯重科董事長詹純新在接受采訪時表示,國內經濟的轉型升級是眾望所歸。這一趨勢確立后,中聯重科的戰略核心思想并沒有改變,不過戰略路徑正在擴展:由工程機械這一單一板塊擴展到環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務等五大板塊。減速已為事實當前,中國經濟的年均增長率已由過去的高位數下降到了8%以下,部分經濟學者也認為,工業增長減速趨穩的態勢已經形成。詹純新說,目前中國經濟的轉型升級不僅是大勢所趨,也是眾望所歸。從追求發展速度到注重增長質量,是當前中國經濟發展的主要特征,以高速增長為前提的經濟發展應不再被視為一種常態。“改革開放永無止境,轉型升級同樣永無止境。”“關于工業經濟的發展態勢,我的看法是,"減速"已是事實,"趨穩"尚未達成。對工業企業來說,依然面臨著產能過剩、調整結構等一系列問題,依然面臨著下行的風險。原因是,工業企業的轉型升級仍在進行,還遠未完成,轉型升級的效果顯現于整個工業經濟也會有一定的時滯。”在中國工業經濟短促突擊井噴式的增長后,什么樣的工業才能夠健

江蘇中辰鋁合金導體防火環保型電力電纜通過鑒定

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12月22日,江蘇省經濟和信息化委員會在公司會議室組織召開了江蘇中辰電纜有限公司自主研發的額定電壓27.5kV電氣化鐵路單相交流交聯聚乙烯絕緣電纜、額定電壓0.6/1kV石油平臺用耐泥漿電纜、額定電壓0.6/1kV鋁合金導體防火用環保型電力電纜三個新產品鑒定會。本次鑒定委員會專家組由西安交通大學、上海交通大學、上海電纜研究所、國家電線電纜質量監督檢驗中心(江蘇)、江蘇省電器工業協會、湖北省電力公司等單位多位專家組成,西安交通大學曹曉瓏教授任鑒定委員會主任。會議由江蘇省經信委陳付林處長主持,公司總經理姜一鑫、總工程師柏慶梅參加了鑒定會。 會上,陳處長首先就組織本次新產品鑒定會相關情況作出了說明,同時肯定了公司在自主研發上所取得的成果。總經理姜一鑫隨后就公司成立以來的發展歷程、營銷業績增長情況及團隊技術**成果作了簡要的介紹,得到了鑒定委員會專家的一致認可。隨后,公司技術研發人員分別對三個新產品的市場前景與應用及技術、材料、工藝的**之處作了詳細介紹,并就公司試制情況作了進一步說明。鑒定委員會專家分別針對三個新產品的試制總結、檢測報告、產品相關工藝文件及技術資料進行查看、審核,并就新產品的

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