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小寨華旗國際廣場發生火災或因配電箱失火導致

華商網

1月7日下午,位于西安市雁塔區小寨十字東南角的華旗國際廣場發生一起火災,小編在現場并沒有看到有濃煙滾滾,可是卻有三輛消防車正在緊急救援,同時還有幾名消防員正在整理裝備,準備進樓。  下午3時許,小編趕到現場時看到,數十人都圍繞在整個樓下廣場上,雖然在外部看不到任何火情,居住在23樓的一位女士回憶起整個逃生過程時還是略有害怕,她告訴小編,下午1時許,她看到有濃煙從樓下冒起來,就往樓下跑,下來后發現有很多人都和她一樣是自行逃生的。 華旗國際廣場A座9樓的一位業主告訴小編,自己也是看到濃煙后叫上鄰居一起從樓梯跑了下來,由于看到滾滾濃煙是從樓下冒起,所以推測很有可能是由于六樓或七樓的配電箱失火導致火災發生,目前該棟樓都已停電。 陜西消防在下午四時許通過官方微博稱,今日13時02分,西安119指揮中心接到報警:小寨金鷹國際11樓至24樓電纜豎井內的電線著火。支隊立即派出特勤二中隊、六中隊趕赴處置,官兵們在滅火的同時將樓內70余名被困群眾**疏散。經努力大火被成功撲滅,無人員傷亡。 下午五時許,小編聯系到特勤六中隊,接線員稱本次火災過火面積不到十平方米,中隊共派出三輛消防車進行滅火,滅火時間持續了

德國給我國工程機械業提供良好借鑒

中國行業研究網

  隨著中國工程機械行業的的高速發展,以及世界工程機械產業格局的重大變革,中國工程機械產業逐漸成為全球行業發展的主導者。在過去的十年里,中國工程機械經歷了快速增長時期。然而我們也看到了中國工程機械產業在經歷快速發展與增長之后暴露出的問題,隨著國內政策以及房地產政策的收窄,國內工程機械出現嚴重產能過剩,隨著而來的就是惡性競爭,價格戰。中國式的激進營銷讓國內工程機械市場環境一度惡化。與中國工程機械同仁不同的是,曾排在國際工程機械前**的美、日、德相比我們在面對產業發展以及市場增長問題上相當冷靜,特別是德國。很多人對德國的機械制造并不陌生,德國制造以其**的穩定性和**系數一直贏得了全球購買者的親睞。機械制造業的結構在德國工業界****,反映在德語的定義“Mittelstand”,它表示該行業由中、小型企業組成。國際社會一直稱這種結構為“典型的德國結構”,象征著自主的企業文化,代表著德國企業家的獨立、創造性和自由主義哲學。外界曾有人宣稱這種結構已完全過時,特別是全球化趨勢更是助長了這種觀點。但是,事實是德國機械制造業在國際市場很少具有今天這樣強大的競爭力。即使美元繼續貶值,專家仍相信,德國機

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中國電線電纜走向國際化海外巨頭加大在華研發力度

數字音視工程網

經濟全球化的當今世界,中國電線電纜行業走國際化的路線成為必然。纜企應學**外先進的經營理念、技術;運用國際貿易公約、標準保護企業合法權益;積極參與國際標準的制定。充分利用國際、國內兩個市場、兩種資源的優勢,加強與國際市場的接軌,開展國際間競爭與合作。誠如是,終有一日,中國線纜產業將在世界上高調發聲,讓世界線纜產業潛心傾聽。在高速發展的過程中,中國線纜行業一直在自我反思與自我約束中前行。 質量引線纜行業高度關注 2010年11月,國家質檢總局組織**質檢系統開展電線電纜生產企業專項整治工作,質量提升活動迅速在**鋪開。3年來,**電線電纜產品質量提升聯合工作組建立健全了質量提升工作機制,各地齊抓共管,持續推進,電線電纜質量提升工作取得了階段性成果。質量問題的根子在企業,質量提升的主體也是企業。我們有理由相信,隨著質量提升工作的進一步開展,越來越多的企業會加入誠信經營、開門迎突檢的行列,質量提升的動力也會日益強勁,電線電纜產品質量提升的春天將會到來。 明星電纜事件引發行業反思 李廣元“背靠大樹”,輕松拿到大單,使企業短時間內快速發展,在上交所上市,身家十幾億,登上常人難以企及的高峰。但隨著

我國包裝機械正在朝世界方向發展

中國行業研究網

  我國包裝機械已成為機械工業中十大行業之一,雖說目前我國包裝機械還存在諸多問題,但隨著技術的不斷升級換代,已漸漸朝著國際化邁進,美國的大門一直對中國包裝企業敞開著,問題只是中國的包裝企業什么時候,以什么方式走進去,并且獲得成功。而中國包裝機械能否打開美國市場,一方面與中國包裝機械的技術水平有關,另一方面也與美國包裝機械市場的形態有關。作為一個高度發達的自由化市場,美國包裝機械制造商兩極分化現象明顯。以檢測試備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產品在美國發展得欣欣向榮;而以熱收縮包裝機、裹包機和封箱機為主的通用型包裝機械也占有相當比重;以灌裝機、貼標機、封蓋機為主的大型包裝機械生產線,美國基本上已經不生產,市場幾乎全部為進口設備、特別是德、意廠家生產的設備所占領。通過模仿、引進技術和資金以及全球化采購等方式,中國包裝機械制造水平和工業設計水平得以快速發展。今天中國的包裝機械制造企業很容易通過全球化采購獲得一些關鍵零部件,從而迅速提高設備的技術水平和可靠性。如果說在全自動打包機、貼標機、封箱機和機械手等設備上,中國制造的機械還無法同德、意、日產品競爭,那么在一些技術含量較低的產品上,目前中

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海外并購審批放寬:國內工程機械企業受益

中國行業研究網

  近年來,隨著中國工程機械大發展壯大,工程機械企業海外并購日益頻繁,特別是2013年備受矚目的三一并購普茨邁斯特事件,飽受"路條"問題的紛擾。而并購美國風電一案中,遭遇美國總統奧巴馬的蓄意阻撓。據了解,中企海外并購如同闖關,除了雙方的你情我愿,還要走國內繁雜的審批程序,更要做好對抗對方所屬國蓄意阻撓的心理準備。前幾天,中美經貿對話中,中國政府對于美國蓄意阻撓中企并購事件表明了態度和立場。力挺中國企業海外投資,并為其提供必要的權益保障。為此與美國政府達成協議,除此之外,中國政府將抓緊出臺相關政策法規,放寬中企海外投資的國內審批程序。海外并購審批程序放寬近日,商務部新聞發言人沈丹陽在就若干經貿熱點問題接受媒體聯**訪時表示,商務部正會同有關部門抓緊修訂《境外投資管理辦法》,除對敏感國別和敏感行業的境外投資保留核準外,擬一律實行備案制。所謂備案制,就是不需要審查,只需履行登記備案程序即可取得相應的資格。事實上,國家發改委早在2004年發布相關辦法時就已對特定對象在一定范圍內實行了備案制,但是只為國家發改委在境外投資項目核準中采用,適用的范圍比較狹窄。或許正是基于這個考慮,去年由國務院公布的

外企進入我國緊固件市場競爭愈加激烈

中國行業研究網

  伴隨著改革開放的**深化,很多外國公司不斷地進入我國的市場,并且在我國落地扎根,我國緊固件市場上的競爭越來越激烈了。在這種壓力之下,如何使本土行業異軍突起,成了眾多企業的老大難問題。在目前實力明顯不如外資企業的前提下,發展綠色制造無疑點亮了國內緊固件的一盞明燈,朝著本土化大步邁開發展的步伐。在國內,緊固件的發展,今后一段時期也將繼續朝著品牌經營的方向積極推進,促進緊固件項目的全方位發展。在產品上,中**產品將加速品質研發的本土化,從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全過程,都要考慮廢棄物*少、排放*低、資源利用率*高及環境影響*小,從而使企業效益和社會效益協調優化;在流通方面,探索各種增值服務的模式,為客戶帶來價值和利益。從提供單套緊固件到提供機械緊固方案、定制服務、遠程監測等,服務在緊固件制造企業的銷售收入中比重將逐漸加大。在發現方向上,以大飛機、大型發電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為代表的先進制造也將進入重要的發展方向。由此,高強度緊固件的使用量將迅速增長。而緊固件企業要提高產品技術等級,必須從設備改進、技術提高著手,進行微轉型,無論是在品種,還是類型,

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我國模具及數控刀具產業將位列世界前茅

中國行業研究網

  隨著我國模具轉型上升和產業革新的不斷變化,行業內各分支產業的市場前景逐漸明朗化。雖然我國模具產業前期很長時間是以低端產品為主要,起步較晚,但是隨著逐漸轉型,行業新機遇已經出現。模具行業走向技術**是主要,技術提升是必要,這是行業高速發展和市場需求中*重要的條件。據悉,中國市場目前對中**模具的需求量很大,尤其是家電、汽車、塑料制品行業。據華夏模具網了解,"十二五"期間,模具市場總的趨勢平穩向上,但要求國產模具必須在質量、交貨期等方面滿足用戶的需求。在國際市場,工業發達國家因人工費用增加,正向發展中國家特別是東南亞國家轉移。其本國以生產高、精模具為主,人工勞動投入量大的模具依靠進口解決。因此,中低檔的模具國際市場潛力十分巨大。只要中國模具質量能夠提高,交貨期能夠保證,模具出口前景十分樂觀。模具標準件的需求量也很大,但中國目前只有少量出口。近年來,中國每年進口近10億美元模具,多數為精密、大型、復雜、長壽命模具。從減少進口角度出發,這類**模具、五金工具在市場的份額比例也將逐步增大。未來,我國模具及數控刀具產業也將位列世界前茅。從機械制造業技術發展趨勢來看,今后中國工廠里高效數控機床的

美車聯網建設或加速擬強推車對車通信

工控網

實現車與車之前的通信,就是車聯網應用的范圍之一。目前,全球首例車聯網系統測試早已在美國完成,并取得預期效果。與此同時,有報道指出,美國將強推機動車輛間的通信建設,將有效促進美國車聯網建設提速。目前,全球多個大型都市都面臨嚴重的汽車擁堵問題,比如中國北京,俄羅斯莫斯科,美國紐約等地。城市堵塞已成為制約民眾出行與經濟建設重要因素。大力發展以智能交通為主的新型交通體系,已成為各國交通設施主要建設方向。車聯網為智能交通重要組成元素,正在日漸成為建設重點。在美國,已有研究機構完成了**階段,標本數量為5000輛的車聯網實驗,并已取得預期成果。而車與車之間的通信,是車聯網應用重要一環,有消息指出,美國擬強推機動車輛間的通信建設。車間通信或強行啟動美國加速智能交通建設美國國家公路交通**局3日宣布,將制定措施要求全美新上路的汽車和其他小型車輛安裝車對車通信系統,以有效阻止交通事故的發生。所謂車對車通信系統,是指不同車輛利用WiFi等無線技術“對話”,以每秒10次的頻率交流車速和方向等基本數據,從而提供車距等**信息,及時為司機報警。美國運輸部認為,除了醉駕或機械故障外,這種車間通信技術將能預防多達8

中歐多晶硅“雙反”案或將達成價格承諾

中國行業研究網

圍繞光伏上下游產品的貿易磨擦,并沒有因為中國的息事寧人而終止。繼1月20日商務部公告我國對美、韓進口太陽能級多晶硅反傾銷調查的終裁結果后,1月23日,美國商務部決定對中國輸美光伏產品發起反傾銷、反補貼調查。隨后,我國商務部又于1月24日,公布了對歐盟的進口太陽能級多晶硅反傾銷調查初裁結果,裁定原產于歐盟的進口太陽能級多晶硅存在傾銷,中國多晶硅產業受到實質損害,而且傾銷與損害之間存在因果關系。針對此案,商務部公告指出,考慮到本案特殊市場情況,調查機關決定在初步裁定后暫不實施臨時反傾銷措施。對此,相關知情人士透露,在初裁中,歐盟**大多晶硅生產商德國瓦克公司的被裁定的反傾銷稅率為21.8%,反補貼稅率為10.7%,合計達33.5%。不過,“該案未來存在著和解的可能,即我國與歐盟間達成價格承諾。”上述人士補充道。美國再次發難恰值年終歲末,“你來我往”的反傾銷、反補貼調查,預示著2014年仍將是中國光伏的多事之秋。特別是此番美國商務部,繼2011年11月美對原產于中國的光伏電池開啟雙反調查以來,再次發難,對我光伏產品展開了雙反調查。早在2011年11月時,美方決定對從中國進口的光伏電池征收“雙

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多晶硅雙反終裁緩解我國行業生存危機

中國行業研究網

  1月20日,中國商務部發布對產自美國、韓國的多晶硅實行反傾銷、反補貼終裁,涉及金額近26億美元。業內人士普遍認為,這有助于緩解我國多晶硅產業的生存危機,但并不意味著多晶硅企業復工潮來臨,去產能進程不斷深化,未來行業集中度會提高。終裁促進公平競爭晶硅電池占據著光伏電池85%以上的份額,而多晶硅作為基本原料,被稱為光伏行業的“糧食產業”。近年來,我國多晶硅行業突破海外技術封鎖,奠定了光伏產業的根基,但旋即遭到美國、韓國、歐盟等低價傾銷的沖擊。2012年7月,商務部宣布在多晶硅領域對美國、韓國進行雙反立案,并于去年7月公告了初裁結果。終裁顯示,對產自美國和韓國的進口太陽能級多晶硅采取征收保證金的臨時反傾銷措施。自美國進口多晶硅的反傾銷稅幅度為53.3%至57%,自韓國進口的反傾銷稅幅度為2.4%至48.7%。在反補貼方面,韓國并不在反補貼的懲罰范疇之列,而美國Hemlock等三家企業被征收2.1%的反補貼稅。中國有色金屬工業協會硅業分會趙家生會長認為,光伏產業事關未來能源解決方案,美國、歐盟、日本競相角逐。近兩年來,有關光伏產品的國際貿易摩擦不斷,此次多晶硅終裁釋放出國家維護產業長遠健康

生產要素成本上升給德國帶來負面影響

中國行業研究網

改革開放以來,中國經濟水平不斷提高,“中國制造”的技術水平和國際競爭力不斷增強。但近年來,原材料、勞動力、資本、土地等要素成本不斷上漲,顯著提高了各行業綜合成本,增加了企業成本壓力,直接影響了產業增長、產品進出口和產業可持續發展。這種情況不單單發生在中國,許多發達經濟體都曾經歷過相同的階段,為應對要素成本上漲,德國采取了諸如產品結構的戰略性調整、推動結構性改革,降低經濟運行成本、增加**投資,占領技術制高點等措施,實現了產業結構優化升級,提高了產業競爭力,值得我國借鑒。國務院發展研究中心的一份報告介紹了這方面情況。要素成本上升給德國帶來負面影響制造業是德國經濟的脊梁,德國作為歐洲*大制造業國家和全球制造業強國,其制造企業享譽國際,在世界范圍內被視為優良品質保證的“德國制造”,代表著**、質量與技術**。德國制造業也曾經面臨要素成本上升的情況。比如,德國工人的平均工資在1960年到1980年,每個10年都翻了一倍以上。1990年兩德統一后,為保持社會穩定,穩住東部地區人口,德國政府通過巨額轉移支付大幅提高東部地區工人工資和福利水平,使得東部地區工資水平達到西部的80%,而同期東部人均國民

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中國電線電纜行業走向國際化路線海外巨頭加大在華研發力度

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經濟全球化的當今世界,中國電線電纜行業走國際化的路線成為必然。纜企應學**外先進的經營理念、技術;運用國際貿易公約、標準保護企業合法權益;積極參與國際標準的制定。充分利用國際、國內兩個市場、兩種資源的優勢,加強與國際市場的接軌,開展國際間競爭與合作。誠如是,終有一日,中國線纜產業將在世界上高調發聲,讓世界線纜產業潛心傾聽。在高速發展的過程中,中國線纜行業一直在自我反思與自我約束中前行。 質量引線纜行業高度關注 2010年11月,國家質檢總局組織**質檢系統開展電線電纜生產企業專項整治工作,質量提升活動迅速在**鋪開。3年來,**電線電纜產品質量提升聯合工作組建立健全了質量提升工作機制,各地齊抓共管,持續推進,電線電纜質量提升工作取得了階段性成果。質量問題的根子在企業,質量提升的主體也是企業。我們有理由相信,隨著質量提升工作的進一步開展,越來越多的企業會加入誠信經營、開門迎突檢的行列,質量提升的動力也會日益強勁,電線電纜產品質量提升的春天將會到來。 明星電纜事件引發行業反思 李廣元“背靠大樹”,輕松拿到大單,使企業短時間內快速發展,在上交所上市,身家十幾億,登上常人難以企及的高峰。但隨著

非洲或成為我國電纜業“搖錢樹”

中國行業研究網

近年來,非洲對網絡需求越來越大。有權威機構預測,到2019年非洲對互聯網國際出口帶寬的需求將以每年51%的速度增長。隨著非洲各國寬帶工程的上馬及海纜電纜鋪設工程的推進,期間電纜需求量將突飛猛進。 記者獲悉:中國國家電網公司董事長劉振亞在國網2014年工作會議上指出,將把2013年以來,國網通過集技術、資金、人才等于一身的綜合優勢和穩定運營,在推進國際化戰略上取得了一系列突破。其中,中標埃塞俄比亞500千伏實現總承包業務在非洲零的突破。 中國電力科學研究院總工程師印永華在2013年全球電線電纜年會上表示,國家電網“走出去”的目的就是帶動國內的經濟發展,占領國際市場,能用國內產品盡量用國內的。在國家電網“走出去”戰略中電線電纜行業一定大有可為。 除了中國,美國也勾勒出了與非洲新型經濟關系的輪廓。2013年6月,美國總統奧巴馬表示,未來五年,將動員美國政府部門70億美元資金和私營企業90億美元資金,使撒哈拉以南非洲的電力接入率翻一番。 當前,撒哈拉以南非洲經濟狀況良好,電力項目投資遍地開花。康興電纜董事長何亮介紹,公司在非洲選擇了包括肯尼亞在內的四個新興國家,這些國家結束了長期的政治動蕩,經

非洲電纜市場廣闊我國纜企需加快步伐走出去

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  近年來,非洲對網絡需求越來越大。有權威機構預測,到2019年非洲對互聯網國際出口帶寬的需求將以每年51%的速度增長。隨著非洲各國寬帶工程的上馬及海纜電纜鋪設工程的推進,期間電纜需求量將突飛猛進。中國國家電網公司董事長劉振亞在國網2014年工作會議上指出,將把2013年以來,國網通過集技術、資金、人才等于一身的綜合優勢和穩定運營,在推進國際化戰略上取得了一系列突破。其中,中標埃塞俄比亞500千伏實現總承包業務在非洲零的突破。中國電力科學研究院總工程師印永華在2013年全球電線電纜年會上表示,國家電網“走出去”的目的就是帶動國內的經濟發展,占領國際市場,能用國內產品盡量用國內的。在國家電網“走出去”戰略中電線電纜行業一定大有可為。除了中國,美國也勾勒出了與非洲新型經濟關系的輪廓。2013年6月,美國總統奧巴馬表示,未來五年,將動員美國政府部門70億美元資金和私營企業90億美元資金,使撒哈拉以南非洲的電力接入率翻一番。當前,撒哈拉以南非洲經濟狀況良好,電力項目投資遍地開花。康興電纜董事長何亮介紹,公司在非洲選擇了包括肯尼亞在內的四個新興國家,這些國家結束了長期的政治動蕩,經濟開始復蘇,大

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