5月2日，美國總統(tǒng)奧巴馬前往墨西哥灣視察漏油情況。他警告，漏油事故“可能導(dǎo)致****的環(huán)境災(zāi)難”，救災(zāi)工作可能持續(xù)較長時(shí)間。奧巴馬說，事故責(zé)任方、租用石油鉆井平臺的英國石油公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，“為救災(zāi)花銷埋單”。圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，美國帕司克里斯全海灘上一只死去的海龜。

圖二：

按照美國官方說法，事故油井眼下共有3處漏油點(diǎn)，每天漏油5000桶，相當(dāng)于79.5萬升。衛(wèi)星圖像顯示，浮油面積日增兩倍，漏油量可能超出預(yù)期。圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國帕司克里斯全，工作人員提著口袋在海灘上尋找被沖上岸的死亡海洋生物。

 

圖三：

圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國Chandeleur Sound，被污染的海面。

 

圖四：

英國石油公司總裁麥凱2日接受美國廣播公司“本周”欄目采訪時(shí)說，公司工程人員正在建造一個(gè)大型罩狀裝置，有望于6天至8天內(nèi)安裝在事故油井上方。該裝置設(shè)計(jì)高12米，重74噸，可將泄漏石油留在罩內(nèi)，避免原油流入海中。裝置收集到的石油可由泵抽出。圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國Chandeleur Sound，一只被泄露石油污染致死的水母。

 

圖五：

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國Chandeleur Island，一只被污染后死去的鵜鶘。